В заводском исполнении Buell X1 2001 года выглядит довольно неплохо, но ребята из K-Speed немного поработали над байком.
Встречайте визуально серьезный, но не сильно модифицированный, кастомный проект Buell X1.
Экземпляр лишился обвеса, но обрел самодельный топливный бак с ремнем Harley-Davidson из кожи, который делает образ более стильным. Также установлены иной подрамник и седло. Стоп-сигнал встроен в подрамник и смотрится очень гармонично.

Обновили системы управления байком, ручки и руль, поставили небольшой спидометр. Также на кронштейн ручной работы установили небольшую светодиодную фару, заднее крыло кастомное, модернизированные поворотники.
Силовой агрегат оставили заводским, убрали только инжектор и поставили карбюратор. На фотографиях можно заметить отсутствующую крышку воздушного фильтра, которую убрали на время фотосессии.
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class
Когда менять летнюю резину на зимнюю: как выбрать правильный момент и не ошибиться
Как понять, что шина спустила