4 успешные технологии для удобства и безопасности водителя

С более строгими нормами безопасности приходят более высокие технологии. Однако не все они просты в использовании, оказываются полезными и оправдывают ожидания. Как водители могут оставаться в безопасности за рулем и сохранять при этом зону комфорта?

Технология 1: Камеры со "сверхчеловеческим" видением

Зеркала с камерой заднего вида и 360-градусные камеры в помощь.

Зеркало с камерой заднего вида позволяет получить вид сзади — без пассажиров, подголовников или стоек C и D, препятствующих обзору, что особенно полезно в кроссоверах и внедорожниках. Камера, установленная на задней части автомобиля, передает свое питание на ЖК-экран, установленный в зеркале заднего вида. Это звучит футуристично, но становится все более доступным, особенно в автомобилях GM, таких как Cadillac CT6 и Chevy Traverse.

Камера обзора на 360 градусов использует 4 камеры установленные по бокам, вокруг корпуса машины и создает составное обзорное изображение. Это идеальное решение для тех, кто жаждет рентгеновского зрения. Данная функция найдена на таких автомобилях, как Nissan Rogue 2017 года и Jaguar E-PACE 2018 года.

Технология 2. Гаджет для "телекинетической власти"

Попытка открыть багажник вашей машины с охапкой продуктовых сумок, портфелей и багажа не легка — если у вас нет телекинеза.

За последние несколько лет многие производители внедрили «свободные руки», чтобы помочь водителям справиться с ситуацией. Здесь датчики движения расположены под задним бампером, позволяя активировать двери лифта для обеспечения доступа к багажнику без поднятия пальца.

Активирование его своими "волшебными словами" может произвести впечатление на детей. Эта функция существует с 2010 года и может быть найдена на Volvo XC40 2019 года, а также 2017 Audi A8. Для получения некоторого бонуса Cadence, Cadillac CT6 даже светит своим собственным сигналом летучей мыши (логотипом Cadillac) на земле, чтобы указать, где махать ногой, чтобы активировать багажник.

Технология 3: Системы безопасности "Teen Driver"

Многие начинающие водители чувствуют себя всемогущими на дороге. Но не секрет, что они подвергаются повышенному риску ДТП. Многие производители добавили функции для ограничения расстояний и даже громкости радио, чтобы избежать отвлечения внимания. Некоторые системы безопасности даже заходят так далеко, что отправляют уведомления при каждом включении системы контроля тяги и устойчивости или антиблокировочной системы.

Каждый автопроизводитель дал свое имя для собственной системы безопасности. GM называет это технологией Teen Driver. Он дебютировал на моделях 2016 года, позволяя родителям устанавливать ограничения на максимальную скорость, а также отмечать, когда водитель участвует в чрезмерной задней панели – он даже отключает радио, пока ремни безопасности не будут надежно закреплены.

Приложение Volkswagen Car-Net с «Моими правилами» позволяет ограничивать расстояние и контролировать погодные условия и может напоминать водителю отправить текст "Я здесь в безопасности!". Ford предлагает отличный контроль для родителей, позволяя им установить максимальную громкость радио на 44% и отправлять напоминания, чтобы заполнить бак до того, как водитель вернет автомобиль.

Технология 4: Система управления жестами

Обычная приборная панель и информационно-развлекательная система в новом автомобиле забиты достаточным количеством огней, циферблатов и метров, чтобы сокрушить Тони Старка. Что еще хуже, иногда эти элементы управления похоронены глубоко в цифровых меню, что отвлекает водителя и создает опасность за рулем. Управление жестами дает вам возможность управлять множеством систем.

BMW был первым, кто ввел управление жестами в 2015 году. Многие европейские автопроизводители последовали этому примеру. Щелчком запястья в Volkswagen Golf 2016 вы можете регулировать громкость, а в Jaguar XF Sportbrake 2018 - открывать и закрывать люк. Но именно такие автомобили, как BMW 7-й серии 2015 года и BMW 5-й серии 2017 года, действительно охватывают эту технологию, позволяя полностью взаимодействовать с информационно-развлекательной системой посредством относительно интуитивной серии жестов рук.

Автомобильные технологии продолжают свое стремительное развитие и дают все больше власти в руки автовладельцев. Вопрос в том, объединит ли в себе следующая умная "технология будущего" удобство и безопасность водителя на дороге?