Тюнинг-ателье Manhart прокачали и без того мощную Toyota GR Supra

Toyota GR Supra в своей более сильной версии может удивить своей производительностью и невероятными ощущениями от вождения.

Объёмный 3-литровый шестицилиндровый рядный двигатель Twin-Scroll с турбонаддувом развивает мощность 340 л.с. и максимальный крутящий момент 550 Нм, что позволяет разогнаться до «сотни» всего за 4,3 секунды. Однако, по словам ребят из Manhart, этого слишком мало.

Баварский тюнер внес в модель множество механических улучшений, наиболее важными из которых являются использование нового турбокомпрессора с улучшенным впуском из углеродного волокна, нового радиатора и улучшенной выхлопной системы из нержавеющей стали. Инженеры Manhart также поигрались с блоком управления двигателем и улучшили подвеску, используя трехходовые катушки.

Все эти изменения позволили разогнать и без того сильную Supra до 550 л.с. и 770 Нм максимального крутящего момента. Сотрудники Manhart, однако, решили не говорить, как модернизация силового агрегата повлияла на характеристики автомобиля, но можно подумать, что разгон до «сотни» может занять около 3,5 секунды, но это только предположения.

Также установлены дополнительные пружины H&R, чтобы еще больше занизить выхлопную трубу, которая отлично смотрится с комплектом стильных 20-дюймовых колесных дисков. Конечно, нельзя было не заметить тонкий передний сплиттер и аэродинамические боковые юбки. Это ателье также решила покрасить свою Супра характерной золотой краской, которая обязательно привлечет внимание.

Не известно, сколько придется заплатить за модернизированную Supra от Manhart, но, вероятно, это будет не дешевая «игрушка».