Каталитические нейтрализаторы являются обязательными компонентами выхлопной системы в современных транспортных средствах. Их основным предназначением является нейтрализация отработанных газов путём преобразования опасных продуктов сгорания топлива в относительно безвредные вещества.
Необходимость установки на автомобили таких фильтрующих устройств связана с введением строгих экологических стандартов серии ЕВРО. В странах СНГ ещё действуют правила ЕВРО-2 и ЕВРО-3, но на территории европейских стран автомобили уже должны соответствовать требованиям ЕВРО-5 и ЕВРО-6. За несоблюдение этих стандартов в Европе автомобилистам грозят серьёзные штрафные санкции.
Каталитические нейтрализаторы имеют ограниченный срок службы, который в среднем составляет 100-130 тысяч километров пробега. С течением времени внутренняя сотовая структура забивается сажей, продуктами износа двигателя (металлическая стружка) и другими частицами (асбест, песок и пр.). Из-за этого катализаторы уже не могут полноценно выполнять свои функции и очищать выхлопные газы. В таком случае возникает необходимость замены старой детали на новую.
Но что же делать с б/у автомобильным нейтрализатором? Раньше его просто выкидывали, но сегодня можно неплохо заработать – в этом поможет прием катализаторов. Многие фирмы занимаются скупкой фильтрующих устройств, но зачем им это нужно? Всё дело в том, что на поверхность внутренней сотовой структуры наносят напыление из драгоценных металлов – именно с ними металлами вступают в химическую реакцию отработанные газы.
Платина, палладий и родий имеют высокую стоимость, которая превышает цену золота. По этой причине фирмы скупают б/у катализаторы, извлекают из них благородные металлы при помощи специального оборудования, а затем утилизируют ненужные остатки. Это и позволяет им зарабатывать.

Стоимость скупки б/у катализаторов формируется по цене драгоценных металлов на лондонской бирже. На пунктах приёма следует общепринятому правилу – компенсировать владельцу старого нейтрализатора 75% от рыночной стоимости драгоценного напыления. Но это условие соблюдают только фирмы, занимающиеся переработкой и утилизацией керамической массы – перекупщики же могут платить в 5, а то и в 10 раз меньше. Поэтому лучше обращаться непосредственно к утилизирующим компаниям.
Стоит учесть, что цена скупки не определяется по каталогам – стоимость изношенного автомобильного катализатора зависит от следующих моментов:
На стоимость скупки нейтрализатора влияет состав драгоценного напыления, бренд изготовителя, качество используемого топлива, стиль вождения автовладельца, пробег.