Opel Crossland. А за что такие деньги?

Недавно на российский рынок компания Opel представила свой новый компактный кроссовер. Автолюбители сразу же заметили не только необычный внешний вид, компактность машины, но и цену. Последняя в топ комплектации, кстати говоря, достигает 2 300 000 рублей. Хотя может у кроссовера Opel Crossland есть какие-либо несомненные преимущества, и такие деньги вполне оправданы?

Дизайн, салон

Отличительная черта данного кроссовера – это решетка радиатора, а вернее ее полное отсутствие. Вообще в последнее время именно эта передняя часть автомобиля нещадно обыгрывается дизайнерами как в новых моделях, так и в тех, что прошли обновление. И здесь все зависит уже от чувства вкуса и меры дизайнеров. А вот в компании Opel решили вообще отказаться от такой декоративной детали, закрыв верхнюю радиаторную часть глянцевой, сплошной накладкой. Однако доступ для воздуха в подкапотное пространство все же оставили. Так в зоне номерного знака установили решетку с крупными ячейками. Насколько будет оправданно такое решение, особенно на наших дорогах, покажет, конечно, время.

Еще одно спорное решение для автомобиля такого класса – отсутствие омывателя фар. Причем самих вариантов передней оптики несколько, в зависимости от комплектации. Продолжая тему дизайна, стоит отметить оригинальный рисунок дисков, обилие хрома в виде дверных вставок или линии обвода крыши.

Салон автомобиля выполнен из недорогих, если не бюджетных материалов. Мультимедийная система без изысков со встроенной навигацией TomTom. Кресла удобные, в верхнем уровне комплектации с регулировкой длины подушки и с настройкой глубины поддержки поясничного упора. Также опционально может быть установлена панорамная крыша. Причем этот вариант отдельная опция, за которую придется доплатить, выбирая машину топ уровня. Но с установленной панорамной крышей посадка на задних местах уменьшается запас по высоте. А места сзади и так немного. Прежде всего, высота задних кресел от пола небольшая, отчего сидеть приходится с подтянутыми коленями. Кроме этого задний ряд представлен двумя креслами, они могут также регулироваться, но их два. А стало быть машина четырехместная, впятером будет очень тесно. Объем же багажного отделения порядка 410 литров вместе с подполом, где размещена «докатка».

Динамика, управляемость Opel Crossland

Вне зависимости от комплектации Opel Crossland двигатель будет один, трёхцилиндровый, турбированный объемом 1,2 литра. Вместе с ним, также безальтернативно, будет установлена АКПП на 6 ступеней. К сожалению, при оборотах 1500-1800 двигатель начинает неприятно вибрировать, что в сочетании с шумностью характерной для трехцилиндровых моторов создает неприятное впечатление.

Динамика двигателя для машины такой размерности также оставляет желать лучшего, до 100 км/ч кроссовер разгоняется за 10 секунд. Да и экономичность здесь не на высоте, по городу этот небольшой двигатель способен «скушать» до 8,2 литра 95-го бензина. Не помогает в экономичности и сцепление, расположенное между двигателем и гидротрансформатором, которое отключается во время остановки машины. Такое решение затрудняет, например, остановку в нужном месте, отчего торможение необходимо планировать заранее. Не прибавляет комфорта и небольшие боковые зеркала у водителя, и крупные передние стойки, уменьшающие обзор.

Управляемость автомобиля средняя, хотя подвеска порой излишне жесткая. О преодолении препятствий, конечно, и речи быть не может, так как машина в любом случае будет с передним приводом, а ее клиренс всего 180 мм.

Итог

Базовая стоимость автомобиля Opel Crossland составляет 1 700 000 тысяч рублей, средняя комплектация 2 000 000 рублей, а топ, как говорилось выше, 2 300 000 рублей. Причем не исключено, что цены не окончательные и могут быть повышены. За такие деньги автолюбитель получает машину с неважной шумоизоляцией, плохой обзорностью, невнятной динамикой и совсем уже отвратительной сборкой. Так даже у новых машин зазоры по всему периметру неровные, а качество некоторых узлов салона на уровне отечественного автопрома.

Данный обзор это только мнение автора статьи, редакция сайта auto.vercity.ru может и не разделять мнение автора.