В Chevrolet рассказали об особенностях Chevrolet Spark

Яркий, стильный, компактный, молодежный, современный. К ультракомпактному хэтчбеку Chevrolet Spark подходит масса эпитетов. Он привлекает внимание и выделяется из массы скучных автомобилей в загруженном городском потоке, поэтому специалисты бренда Chevrolet рассказали об особенностях малолитражки подробнее.

Кому подойдет

Тем, кто решит приобрести Шевроле Спарк, точно нужен небольшой автомобиль, «заточенный» под городские условия эксплуатации:

• яркий, современный, хорошо заметный в потоке;
• небольшой, но с возможностью увеличивать объем багажника при необходимости;
• с низким расходом топлива;
• безопасный.

Что снаружи

Спарк привлекает внимание. Это факт. Бренд действительно позаботился об этом и предусмотрел для малыша 11 цветов кузова и эффектный обвес уже в базовой версии. Добавляет привлекательности оптика, достаточно крупная и нетривиальная для столь небольшого автомобильчика, но тем не менее совершенно не портящая его образ.

Spark очень продуманная машинка. Скрытые ручки задних дверей, радиаторная решетка с двумя воздухозаборниками, рейлинги для дополнительного багажника на крыше и отличная аэродинамика: совокупность всего этого позволила получить очень заметный автомобиль.

Что внутри

Внутри тоже все очень хорошо. Здесь свободно разместятся пятеро взрослых, что мало кто ожидает от авто А-класса. Отдельного внимания заслуживает багажное отделение, объем которого с разложенными сиденьями заднего ряда 170 литров, а со сложенными - вырастает до 568.

Что касается комплектации, то уже в «базе» Спарк оснащен передними подушками безопасности, ABS, адаптированной к гаджетам аудиосистемой, кондиционером, стеклоподъемниками и рулевой колонкой с усилителем. В более “навороченных” версиях также есть подогрев передних сидений, боковые подушки и большой выбор настроек руля.

Продуманность Spark явна не только снаружи, но и внутри. Здесь есть масса приятных моментов вроде перчаточного ящика, различных отсеков для мелочей. стаканодержателей и прочих «фишек». Попадая в салон Спарка, становится ясно, что на нем достаточно приятно путешествовать.

Двигатель и прочее

Для Спарка производитель предусмотрел 4-цилиндровый рядный бензиновый мотор на 1,25 л, способный выдавать 85 л.с. при 6400 об/мин. Двигатель, работающий в паре с 4-ступенчатым автоматом, разгоняет машину до предельных 161 км/ч и «берет» в смешанном цикле 6,2 литра топлива (92-й бензин).

Сколько стоит

Цены на Спарк стартуют от 893900 рублей (за базовую комплектацию), а за более дорогую версию LT придется «выложить» 944900.