Все автовладельцы знают, что к своему автомобилю нужно относится бережно и регулярно за ним ухаживать. Даже если машина эксплуатируется не так часто, то все равно хозяин будет поддерживать блеск, отчищать внутренние элементы и многое другое.
Но, кроме внешнего вида, надо думать и про другие элементы авто, которые находятся несколько глубже и могут стать источником проблем.
Чтобы не возникло никаких неисправностей, нужно приобрести литол и другие специальные смазки и систематически проводить обслуживание. Сделать все можно самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов.

Уплотнители дверей в машине нередко становятся причиной сильных и неприятных скрипов, также из-за них может портится лакокрасочное покрытие. Избежать этого можно, если регулярно смазывать уплотнители дверей.

В продаже есть специальные смазки на основе силикона (пасты, гели, жидкости). Есть смазки, которые продаются в форме аэрозоля, что очень удобно при работе с труднодоступными местами. Некоторые водители используют народное средство, глицерин или вазелин.
Если в машине есть люк, то его привод тоже подлежит регулярной смазке. На него постоянно приходится большая нагрузка, потому его ресурс ограничен. Но провести смазку намного проще, чем потом менять весь привод. Признак необходимости этого – это когда окна или люк перестают работать так, как нужно, не преодолевая препятствие.

Смазывать дверные петли необходимо регулярно, в противном случае можно столкнуться со скрипами при открывании и закрывании. Кроме того, это приводит к быстрому износу, ржавлению петель, и двери может просто подклинивать со временем.
Также нужно помнить обо всех элементах замков (багажника и капота), ведь их тоже нужно обслуживать. Лучше использовать спреи на основе силикона, они не боятся перепадов температур и спреями удобнее пользоваться.
Максимально уязвимой частью авто считаются детали подвески. Причин их износа может быть достаточно много, и это не только большие ямы. Постоянно в них попадают пыль и грязь, а если они остаются в местах, где происходит трение, то износ будет очень быстрым. Для смазки можно использовать жировой солидол или что-то сходное, в инструкции по эксплуатации авто часто пишут рекомендации.
Кроме того, регулярное смазывание уберет разные посторонние звуки при наезде на ямы или просто при езде. Главное, чтобы смазка работала в широком температурном диапазоне, так как на нее будут влиять условия окружающей атмосферы.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
Как читать объявление о продаже авто: что скрыто между строк и какие фразы должны насторожить