Как работает стояночный автокондиционер

В жаркое время года автомобильный стояночный кондиционер является незаменимым средством для комфортного нахождения в салоне или кабине транспортного средства. Чаще всего они устанавливаются на грузовых автомобилях и тягачах дальнобоях, сельскохозяйственной и спецтехнике, фургонах и микроавтобусах.

Что такое стояночный автокондиционер

Стояночным кондиционером называют устройство для поддержания комфортного для человека микроклимата в условиях высоких температур за бортом. В жаркое время особо важна концентрация и качество отдыха водителя. Тем более это актуально для профессиональных перевозчиков.

Ключевой особенностью данного устройства выступает режим работы от аккумуляторной батареи. В отличие от «генераторных» моделей, интегрированных в электрическую схему авто, автономка может работать при заглушенном двигателе. С ней нет необходимости оставлять мотор на холостом ходу.

Стояночный (парковочный) кондиционер дает свои преимущества:

• Возможность эксплуатации системы на заглушенном автомобиле (на стоянке, парковке, автозаправочной станции);
• Экономия топлива в поездке и на стоянках;
• Экономия моторесурса двигателя;
• Минимальный уровень шума (из-за вынесенного за пределы кабины компрессорного блока);
• Относительная простота в монтаже и пусконаладке.

Электрический кондиционер питается от источника постоянного тока напряжением 12 В или 24 В. Стоит учесть, что при меньшем напряжении ток нагрузки будет выше. Хладагент устройства — безопасный фреон R134a, который можно заправить в большинстве автосервисов или специализированных центрах обслуживания.

Виды автономных кондиционеров

В зависимости от принципа работы, способа монтажа и исполнения автономные кондиционеры разделяются на два вида. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки.

Сплит-система

Автокондиционер из двух независимых частей называют сплит-системой. Первой частью является испарительный блок. Подключаемый к нему второй блок называется конденсаторным.

Такой стояночный кондиционер для грузовика устанавливается на крышу или заднюю стенку кабины. Ко внешнему оборудованию относится компрессор, что хорошо максимально снижает уровень шума и вибрации в машине. Монтаж и заправка сплит-системы требует специальных навыков от исполнителя.

Мощность кондиционера варьируется в пределах 2500–3500 Вт при напряжении питания 12 В или 24 В без подключения к генератору. Например, на заглушенном автомобиле КАМАЗ экономия топлива за счет автономной работы может доходить до 15 литров за ночь.

Моноблок

Кондиционер, в котором испарительная камера, компрессор и конденсатор объединены в одном корпусе, называется моноблоком. Устройство простое в монтаже, почти не требует техобслуживания. Оно надежнее и долговечнее сплит-системы за счет отсутствия трубок и патрубков с хладагентом. Устанавливается моноблок на крышу вместо крышевого люка.

Недостатками моноблочной компоновки кондиционера является повышенный уровень шумности, так как компрессор располагается в непосредственной близости к водителю. Такой накрышный автокондиционер по габаритам больше сплит-системы, поэтому требует внимательного подбора места для установки в надкрышевом пространстве.

Принцип работы стояночного автокондиционера

Принцип работы фреонового автокондиционера заключается в циркуляции теплоносителя. Компрессор сжимает и выталкивает газ в радиатор. На выходе из радиатора газ охлаждается и конденсируется в жидкость. Далее фреон поступает в испарительную камеру, стенки которой разогреты воздухом окружающей среды. В испарителе хладагент забирает тепло продуваемого воздуха, превращаясь в газ. Цикл циркуляции повторяется, а в кабину идет охлажденный поток воздуха, нагнетаемый кулером.

Водяной автономный кондиционер для грузового автомобиля слабо охлаждает воздух (разница около 100°C), но более энергоэффективный. Из резервуара с водой вода выталкивается водяной помпой на смачиваемую гигроскопическую сеть, через которую проходит теплый воздух. Охлажденный воздух поступает в салон, а вода испаряется, после чего снова конденсируясь на стенках резервуара.

Популярные производители

Ведущими производителями накрышных автокондиционеров являются фирмы Азии и Европы. Тайваньская компания AEROCOOL реализует четыре модели, две из которых сплит-системы 12 В и 24 В, соответственно.

На рынке также присутствует продукция словацкого производителя LIBHOF с аналогичным ассортиментом и максимальной мощностью устройств 3 кВт. Наибольшую популярность снискал моноблочный кондиционер Libhof TM-324 с потребляемой мощностью 950 Вт и потребляемым током до 45 А.

Тройку лидеров замыкает компания Frost и их большой ассортимент автокондиционеров. Для рейсовых автобусов, грузовых авто и спецтехники популярен моноблок Frost UC10 24V с мощностью охлаждения 3000 Вт.

Автономные кондиционеры для автомобиля не только экономят средства, но и сохраняют здоровье водителя в долгой дороге, улучшают его условия работы.