Обзор Geely Atlas Pro

Geely Atlas Pro — это китайский кроссовер, который был представлен на рынке в 2020 году. Он быстро завоевал популярность у покупателей благодаря своей функциональности и высоким техническим характеристикам. Комфорт обеспечивается не только просторным салоном, но и современными технологиями, которые помогают водителю чувствовать себя уверенно и комфортно на дороге.

Дизайн и внешний вид

Модель отличается современным и динамичным дизайном, который выражается массивным передним бампером, большой решеткой радиатора и светодиодными фарами. Задняя часть также бросается в глаза впечатляющим видом с большими светодиодными фонарями и наклонным стеклом.

У данной модели просторный и комфортабельный салон, который обеспечивает пассажирам достаточно места для удобного путешествия. Кроме того, использование качественных материалов в интерьере, а также эргономичный дизайн, придают машине премиальный вид.

В целом, Geely Atlas Pro представляет собой комбинацию современного дизайна, комфорта и качества. Для более полного представления об автомобиле рекомендуется ознакомиться с его основными характеристиками:

• Использование качественных материалов в интерьере.
• Двигатель объемом 1,5 литра и мощностью до 177 лошадиных сил.
• 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия.
• Передний или полный привод.
• Система безопасности, включающая датчики парковки, камеры заднего вида и контроль давления в шинах.
• Система поддержания полосы движения, экстренного торможения и контроля дистанции.
• Мультимедийная система с сенсорным дисплеем и навигацией.

На переднем сиденье легко разместится человек практически любой комплекции. Помимо электрорегулировок здесь есть возможность настроить рулевую колонку механическим способом. Этим производитель отличается от других автомобильных компаний, которые делают кресла внешне красивыми, но не всегда удобными для водителя.

Особенности езды

Мягкогибридная система 48V EMS, установленная в модели Atlas Pro, представляет собой комплексную технологию, позволяющую экономить топливо и снижать выбросы вредных веществ в атмосферу. Система работает по принципу «старт-стоп», то есть автоматически выключает двигатель при остановке на скоростях менее 15 км/ч и при движении накатом на скоростях от 30 до 130 км/ч. Данная функция особенно полезна при движении в городской черте, где водителю требуется часто останавливаться и стартовать снова.

Результаты тестов, проведенных в Москве и Подмосковье, подтверждают эффективность данной технологии. По данным борт-компьютера, расход топлива составил 10,5 литра на 100 км, что, конечно же, выше показателей, указанных в паспорте автомобиля (6,8 литра на 100 км). Но, это общепринятый факт, что расход топлива, указанный в паспорте, рассчитывается на идеальных дорожных условиях и не всегда соответствует реальности.

Кроме экономии топлива, дополнительно добавляется мощность мотора до 13 л.с. и 45 Нм крутящего момента. Это должно помогать в ускорениях с малого хода, и на дорогах машина показывает себя хорошо. На средних скоростях помощь электромотора не ощущается, для дополнительного разгона приходится часто переключаться в режим «в пол». За городом функция менее востребована, но если предполагаются большие путешествия, удастся сэкономить значительный объем горючего.

У Atlas Pro есть ряд других интересных функций, которые могут заинтересовать покупателей. Он оснащен качественной шумоизоляцией, что позволяет создавать комфортную обстановку внутри кабины. Также стоит отметить, что у машины Pro прекрасная проходимость в сложных условиях, благодаря полноприводной системе.

Автомобиль нельзя назвать идеальным для активных стартов с места и быстрых ускорений, но он собран и сбалансирован на достойном уровне, поэтому комфортно ездит по нормальным дорогам. Кроссовер легко меняет направление движения и точен в виражах, не рыскает и не валится. Руль нельзя назвать особо информативным, но эксперты отмечают высокую управляемость и связь с колесами. Это сохраняется как при движении летом, так и в холодное время года, когда на дорогах образуется гололед.

Несмотря на то, что Atlas Pro не предназначен для вылазок на серьезное бездорожье, его можно использовать для преодоления несложных препятствий, благодаря специальному ездовому режиму, который работает на скоростях до 60 км/ч, и ассистенту спуска с горы. Машина может поскользнуться на скользких покрытиях, но если отключить систему стабилизации, то можно осуществить основательную пробуксовку.

Мотор у транспортного средства 1,5-литровый, дополнительно оснащен алюминиевым блоком и ременным приводом ГРМ, без гидрокомпенсаторов. Этот агрегат изначально использовался в машинах западного производителя, но позже его применили в моделях Geely. Хотя мотор появился только в 2018 году и имеет ограниченную географию распространения, он уже успел зарекомендовать себя как надежный и экономичный.

В переднеприводном варианте установлена шестиступенчатая классическая автоматическая коробка передач, а полноприводный кросс оснащен роботизированной коробкой передач разработки Geely, Volvo и LuK, семью ступенями и парой «мокрых» сцеплений. Эта новая технология находится на начальном этапе, но врожденных проблем пока не обнаружено. Эксперты соглашаются в позитивных оценках относительно данного нововведения.

Интерьер

Интерьер транспортного средства на первый взгляд выглядит очень хорошо. Но при более детальном рассмотрении можно найти несколько претензий к комфорту водителя и пассажиров.

Внешне кресла выглядят удобнее, чем они есть на самом деле. Некоторым водителям могут не понравиться «уши» боковой поддержки, а также профиль спинки выглядит невыразительным. Электрорегулировка появляется только со второй по старшинству версии кроссовера.

Но в основном интерьер ощущается основательным и не напрягает глаз. Материалы неплохие, а дизайн современный выглядит современным, хоть и отсутствует сенсорное управление климат-контролем. Большой и качественный тачскрин мультимедийной системы, как и экран на приборной панели, входит в базовое оснащение.

Дополнительный комфорт предоставляют подогрев руля и всех сидений, бесключевой доступ и запуск двигателя с кнопки. Иногда использование данной функции может вызвать трудности, так как необходимо лезть в сенсорное меню и соглашаться с предупреждением о безопасности. Это может провоцировать не только снижение комфорта, но и повышение опасности создания аварийных ситуаций.

Делаем выводы

Новый Geely Atlas Pro — это современный китайский кроссовер, который знаменит просторным салоном, комфортными сиденьями и современными технологиями. Он оснащен мощным двигателем и плавной 7-ступенчатой автоматической трансмиссией, что делает его удобным для любых условий дорожного движения.

Несмотря на то, что Geely Atlas Pro — новый игрок на рынке, у него высокий уровень качества и функциональности. Это отличный выбор для тех, кто ищет современный кроссовер с просторным салоном, комфортабельным дизайном и высоким уровнем технологий и безопасности.