Новое поколение автомобилей Subaru Legacy успешно прошли первые испытания краш-теста, показав лучший результат по сравнению с предыдущими версиями этих моделей.
Краш-тест состоял из «встречи» автомобиля с бетонным перекрытием, которое должно было покрыть 25 процентов передней части автомобиля, при этом скорость движения составила 65 км/ч. Испытаниями автомобиля занимались специалисты из американского страхового института дорожной безопасности при помощи специализированного диагностического оборудования.
Несмотря на то, что в тестировании принимал участие Subaru Legaсy в кузове седан, по мнению специалистов, такую же оценку безопасности получит и универсал Outback, не принимавший участия в тесте.
Таким образом, уровень безопасности автомобиля специалисты оценили как достаточно удовлетворительным, при этом во время столкновения с бетонной стеной, манекен не задел головой никаких элементов кузова или внутренней части автомобиля, а это значит, что подушки безопасности и специальные шторки справились с обеспечением безопасности водителя. Еще более высокую оценку новый Legacy получил за работу специальных систем, которые в случае столкновения, удерживают водителя и пассажиров на месте. При этом специалисты отмечают высокий уровень защиты головы, шеи, костей таза и грудной клетки сидящих на передних сидениях манекенов.
В общем, автомобиль получил максимальную оценку безопасности за счет работы системы, которая предупреждает водителя о потенциальной опасности ДТП.
Subary Legacy и Outback оснащаются специальным комплексом EyeSight, который в конце прошлого года был признан лучшим комплексом безопасности из всех тех, что устанавливаются на автомобили различных марок, проходящих тестирование американским страховым институтом дорожной безопасности.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит