Дилеры уже сообщили, что готовы принимать заказы на новое спорт-купе Lexus RC, выход которой официально состоится в середине 2015 года.
Авто, которое было представлено в рамках московского автосалона, оказалось довольно-таки дорогим по цене. Купе Lexus RC350 которое оснащается бензиновым атмосферником мощностью 317 л.с., будет предлагаться по цене от 2,7 до 2,9 млн. рублей. «Заряженная» версия купе RC-F, под капотом которой размещается бензиновый агрегат мощностью 477 л.с., будет стоить от 3,9 млн. рублей и выше. Обе версии имеют задний привод и аналогичную трансмиссию – восьмиступенчатый «автомат».
Сообщается, что версия RС300 будет предлагаться в двух вариантах комплектации: Luxury и F-Sport. В последнюю при этом входит аэродинамический обвес, интерьер, выполненный в спортивном стиле, а также дополнительные опции, среди которых адаптивная подвеска, функция подруливания задних колес при повороте, система стабилизации и т.д.
Что касается версии RC-F, то она также будет предлагаться в двух вариантах оснащения – обычном Luxury или Carbon, в которой производитель предложит клиентам капот из углепластика, большие колесные диски, спортивный интерьер и еще несколько спортивных компонентов.
По цене Lexus получился одним из самых дорогих в заявленном сегменте. Так, например спорт-купе BMW 4-Series с мотором в 306 лошадиных сил обойдется в сумму, не превышающую 2,6 миллиона рублей, а модель Mercedes-Benz C350 4Matic и вовсе стоит 2,3 млн. рублей. Если поискать, можно найти и другие достойные модели с более низкими ценниками. При этом все они оснащены полным приводом, в отличие от представленных моделей Lexus. Пожалуй, самым лакомым кусочком в списке «заряженных» купе можно считать новый Cadillac CTS-V, который обладает мощностью 564 лошадиные силы и стоит 3,8 млн. рублей.
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя