Внедорожник Range Rover класса люкс теперь будет выглядеть снова обновленным – для него в немецком тюнинг-ателье Lumma Design был доработан новый пакет стайлинга, анонсированный в прошлом году. Главная его «фишка» - карбоновые элементы снаружи и внутри. Таким образом, название обновленной модели теперь звучит как CLR R Carbon. Опционально можно получить авто с усовершенствованным двигателем и новыми большеразмерными колесами.
Компонентами боди-кита являются передний бампер с воздухозаборниками, нижний сплиттер, расширенные колесные арки, светодиодные ходовые огни, спойлер на крыше, карбоновый капот и модифицированный задний бампер, а также боковые накладки на пороги. Агрессивный облик Range Rover CLR R Carbon довершают решетка радиатора, изготовленная из углеродного волокна, спойлер, появившийся на багажнике, накладки на зеркалах заднего вида, антибликовая накладка капота и боковые молдинги.
Благодаря уникальной отделке кузова и двухцветным колесным дискам Lumma Exclusive внедорожник стал выглядеть эксклюзивнее. В качестве шин выбраны вседорожные покрышки Vredestein Ultrac Sessenta.
Также тюнеры из Lumma Design поработали над чип-боксом Lumma D-Box, который сделает мощнее двигатель авто – 4,4-литровую «восьмерку». Вместо 340 л.с. и 700 нм крутящего момента он станет выдавать 370 л.с. и 800 нм. Благодаря установке блока управления, делающего Range Rover экономичнее, расход топлива на 100 км сократится на 0,5 литра. За это дополнение придется доплатить 839 евро. Также двигатель можно оснастить выхлопной системой из нержавейки и карбоновой крышкой. Бензиновая модификация мотора может получить выхлоп, при помощи которого можно будет регулировать его звук.
Опционально тюнеры могут поработать и над салоном Range Rover. Там в качестве отделочного материала будет использована кожа и алькантара – цвета на выбор клиента. В салоне авто также имеются карбоновые детали – он на центральной консоли и боковых подлокотниках. На порогах имеются нержавеющие накладки, на которых красуется фирменная символика немецкого тюнинг-ателье.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
Как читать объявление о продаже авто: что скрыто между строк и какие фразы должны насторожить