Компания Audi представила пополнение семейства моделей TT, которым стала обновленная пятидверная модель Audi TT Sportback. Она, однако, получилась намного менее революционной чем ожидалось до официального дебюта. По сути дела, ничего нового в компании не представили, а вместо обновленного кроссовера на базе ТТ зрители парижского автосалона увидели хэтчбек.
Конечно, обновленная версия получилась заметно крупнее, как в длину, так и в ширину, что и позволило инженерам компании сделать автомобиль пятидверным, хотя в салоне пространства по-прежнему хватает лишь для четырех человек.
Стилистика интерьерной части полностью повторяет ту, что мы привыкли видеть на обычном Audi TT в кузове купе за исключением разве что специальной разделительной консолью с задней части, которая условно разделяет сидения на две части.
В техническом плане изменения стали куда серьезнее, а знакомый по другим моделям 2,0-литровый агрегат существенно облегчили и добавили ему дополнительных лошадиных сил. Таким образом, двигатель ТТ Sportback развивает 400 л.с. мощности и работает совместно с семиступенчатым «роботом». Разгон до сотни осуществляется за 3,9 секунды, при этом потолок максимальной скорости не сообщается.
Кроме того, обновленный концепт пятидверного хот-хэтча получил облегченную подвеску и систему стабилизации, которая способна самостоятельно контролировать крутящий момент по осям. Главным штрихом внешности стали 21-дюймовые диски фирменного дизайна, обновленная оптика последнего поколения и специальная форма радиаторной решетки.
Пока точно неизвестно, поступит ли данная модель официально в серийное производство.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит