При первом взгляде на это чудо техники можно подумать, что он прибыл из какого-нибудь павильона для съемок фантастической картины или детских мультиков с элементами фантастики – настолько угловато-футуристичными кажутся формы его кузова, напоминающего трансформер. Но это далеко не так, как может показаться на первый взгляд, у этого трансформера есть еще масса дополнительных достоинств.
Имя этого технического «монстра» – Polaris Slingshot, и он кардинально отличается от всего того, что вы привыкли видеть ранее. Это одновременно и мотоцикл и автомобиль, который воплотил в себе лучшие качества, как от двухколесной, так и от четырехколесной техники.
![]() | ![]() | ![]() |
Кто будет покупателем Polaris? Пожалуй, те, кто ценит несравнимый драйв, который получаешь от езды на хорошем мотоцикле, и при этом не гнушается покайфовать на комфортном автомобиле. Это машина для экстрима и скорости для тех, кто ценит неповторимость и комфорт, динамику и эксклюзивность. Все, кто пожелает испытать какие-то новые ощущения, будут крайне заинтересованы в покупке данного мототрансформера. Он обладает рядом очевидных преимуществ перед привычными транспортными средствами.
![]() | ![]() | ![]() |
Вначале когда компания Polaris только заявила о намерении произвести нечто подобное, нашлось большое количество скептиков, которые сразу же предположили, что это будет конкурент трехколесному Can-Am Spyder, однако они ошибались. Главное отличие трехколесного Polaris от «Спайдера» заключается в том, что первый больше походит на автомобиль, а значит он более комфортный и быстрый, а это уже много значит.
![]() | ![]() | ![]() |
Polaris имеет широкие шины, спортивные сидения, низкую, но комфортную посадку, полноценные передние фары. Есть и все необходимые для автомобиля системы безопасности, включая трехточечные ремни, задний спойлер и широкие колеса, правда это все равно не застрахует от необходимости надевать специальный шлем.
Этот экземпляр создает уникальные ощущения, когда ты движешься на нем по ровной дороге, трицикл действительно обладает самыми лучшими чертами автомобиля в сочетании с мотоциклом.
![]() | ![]() | ![]() |
Разработка данной модели велась без малого три года, а официально, она была представлена в 2013 году, и многие сразу взяли на заметку это чудо техники. Всего доступно две модификации, которые отличаются окрасом кузова и набором опционального оборудования. Обе модели оснащаются аналогичной силовой установкой, которая крепится на крепкой стальной раме и имеет в объеме 2,4 литра. Двигатель выдает неплохие 173 лошадиных сил, а крутящий момент передается на заднюю ось с помощью замысловатой пятиступенчатой коробке передач. За счет того, что масса этого трицикла составляет всего 780 килограмм, он обладает прекрасной динамикой разгона, которая ощущается при первом же прикосновении к педали газа.
![]() | ![]() | ![]() |
Цена модели стартует с отметки в 20 тысяч долларов, а за дополнительные опции придется выложить еще 4 тысячи, в которые будут включены мультимедийная система, дополнительные датчики безопасности и фирменные колесные диски.
В целом, это автомобиль который обязательно покорит сердца любителей всего необычного и стильного, а три колеса делают Polaris только ярче и предпочтительней на фоне четырехколесных и двухколесных «друзей». Динамика, мощь, скорость и неплохой комфорт – все это заставит владельца почувствовать драйв и насладиться относительно новым видом спорт-трайка.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит