Франко Ауджелло некогда работал в сфере моды, но при этом никогда не скрывал своего трепетного отношения к баварским мотоциклам. И вот с 2013 года спустя десять лет кастомайзинг для него перешел из разряда хобби в свое собственное дело. Теперь Ауджелло не работает над байками в свободное время, а поставил это на поток в своей мастерской «Moto SuMisura».
Вместе со своей командой из трех человек Франко избрал своей специализацией создания стильных мотоциклов. Одним из последних его проектов стал винтажный кастом, созданный на основе BMW R65 1980. Над ним команда работала много долгих дней, споря между собой. В итоге кастомайзеры сошлись во мнении и принялись создавать свой шедевр. Спустя 400 часов миру был явлен результат.
Двигатель полностью перебрали, многие внутренние детали были заменены. Переднее крыло развернулось и встало к передней части картера. Байк получил карбюраторы Bing, кастомный выхлоп и самодельное кожаное седло. Кое-что он получил от других моделей БМВ – переделанный топливный бак от BMW R27 1960, руль от мотоцикла с коляской BMW R75, подвеска от BMW R51, барабанные тормоза также от одной из ранних моделей. Колеса Borrani обуты в покрышки Avon.
От «Победы» к «Волге»: машины, которые стали лицом эпохи
Слепая зона автомобиля: почему она опасна и как с ней жить
Выбор первого авто для новичка: ключевые нюансы
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки