Перед началом транспортировки автомобиля водитель получает электронный билет, в котором указано время погрузки. Опаздывать более чем на 15 минут расценивается как отказ от перевозки. Столь строгое правило существует потому что перед перевозкой заранее составляется схема погрузки автомобилей в автовоз, которой нужно следовать, а опоздание сбивает график. К слову, если имеет место отказ от путешествия в день отправки, то владельца ожидает штраф – 30% от того, сколько составляет стоимость грузоперевозок на автовозе.
Предварительно транспортируемый автомобиль должен быть вымыт и исправен, должен быть на ходу, но с отключенной сигнализацией, а в баке должно быть 5-8 литров топлива. При наличии подтеканий жидкости об этом нужно обязательно заявить. У владельца должны быть при себе свой паспорт и документ на автомобиль. Составляется и подписывается акт приема-передачи транспортного средства и договор экспедиции. Если у авто имеются мелкие повреждения – это фиксируется. После осмотра машины и изучения документов, она погружается на автовоз, ключи и документы на нее получает экспедитор.
Съема автомобиля с автовоза в неуказанных точках маршрута не практикуется, но это можно сделать, если заранее договориться. Также владельцу автомобиля следует помнить, что в салон своего транспортного средства на протяжении всего маршрута транспортировки не попадет.
Прибыв на конечную точку маршрута, экспедитор разгружает автовоз. Водителю на этом этапе нужно осмотреть свой автомобиль и выявить повреждения или их отсутствие в соответствии с актом приема-передачи. После он ставит подпись на акте, получает ключи и документы на машину. Также ему передаются дополнительные информационные материалы и карта маршрута следования.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит