дисков, другой внутренней отделки и более мощного двигателя. Информации о том, каким тиражом выпущен данный тюнинг-пакет и во сколько он оценивается пока нет.
Спортивный вид купе придает карбоновый боди-кит – его элементами выступают обновленный передний бампер (опционально – со светодиодными ходовыми огнями), также подвергшийся преображению задний бампер, спойлер на багажнике, боковые юбки и дефлектор заднего стекла. Rolls-Royce Wraith оснастили другими оконечными выхлопными трубами, вентиляционными отверстиями в передних крыльях. Кузов окрашен в два цвета, в качестве «обуви» выбраны покрышки Vredestein 265/35, сочетающиеся с коваными колесными дисками диаметром 22 дюйма.
У моторного отсека появилась декоративная крышка двигателя, на которой красуется название немецкого тюнинг-ателье. В салоне в качестве материала для отделки выбрана бежевого цвета кожа, контрастирующая с синими вставками. Также в интерьере автомобиля имеются карбоновые накладки, лакированные детали черного цвета, алюминиевые педали также с символикой Mansory. Потолок выглядит эксклюзивно за счет оригинальной обшивки.
Немецкие тюнеры форсировали силовой агрегат эксклюзивного купе – 6,6-литровый твин-турбо двигатель V12 теперь выдает 740 л.с. и 1000 нм крутящего момента. Добиться таких показателей удалось благодаря перепрошивке ЭБУ двигателя, а также установке спортивной выпускной системы. До 100 км/ч Rolls-Royce Wraith теперь разгоняется за 4,4 секунды, что на 0,2 секунды меньше, чем ранее, и может развивать скорость до 300 км/ч, поскольку снят электронный ограничитель.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит