Специалисты тюнинг-ателье не так давно закончили работу над своим очередным проектом. Как и в прошлые разы, не изменяя своей специализации, они взялись за тюнинг одного из наиболее дорогих автомобилей мира – родстер McLaren MP4-12C Spider MSO. Машина уже подверглась послепродажной подготовке в соответствии со специальной программой McLaren Special Operations, вследствие которой изменился ее дизайн, и улучшилась динамика разгона. Завершить небольшой тюнинг спорткара его обладатель решил добавлением нескольких аксессуаров. Однако ателье DMC предлагает пойти еще дальше.
Кузов автомобиля серого цвета обзавелся карбоновыми деталями кузова, компонентами которых стали боковые юбки, передний сплиттер, второе антикрыло сзади, диффузор на заднем бампере. Разноразмерные колесные диски черного цвета «обуты» в покрышки Pirelli PZero.
Битурбо двигатель роскошного авто подвергся перепрограммированию электронного блока управления и установке титанового выпуска. В результате мощность двигателя выросла до 660 л.с. против 590 в стоковой версии. Это более чем у McLaren 650S. Что касается салона, то там предусмотрена индивидуальная отделка – сочетание итальянской кожи с алькантарой и деревянными и карбоновыми вставками.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит