марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
230 лошадиных сил в Tata Nano
Источник: http://auto.vercity.ru/

Модернизация Tata Nano, произведенная членами индийской команды по гонкам JA Motorsport, произвела изменения с внешним видом машины, а также движком. Автомобиль, известный в мире как самая дешевая модель автотранспорта, обновил дизайн, а внутри его установили двигатель на 1,4 литра, работающий на бензине. Мощность движка – 230 л.с., автомобиль может разогнаться до 190 километров в час. Изменения коснулись и внутреннего интерьера: в обновленной модели установлены сиденья в спорт-стиле и другой руль.

Стоит напомнить, что привычная модификация этого автомобиля, отличающегося, помимо цены, компактными габаритами, имеет мотор в 0,6 литра с мощностью в 35 лошадей. До сотни машина способна разогнаться почти за полминуты, а до 60 километров – за десять секунд.

Напоследок следует отметить, что машина не только считается самой дешевой и маленькой. В рейтинге самых ненадежных авто Tata Nano заняла первое место. Результаты проведенного краш-теста наглядно показали, что при столкновении, происходящем на скорости в 60 километров в час, вряд ли выживет как водитель, так и пассажиры.

2014 Tata Super Nano by JA Motorsport

Мой комментарий к статье

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий
Предыдущая статья Ничего лишнего...