Свое слово на Женевском автосалоне сказала и Toyota, показав общественности спортивного вида хэтчбек Aygo. В целом отличий между представленным на этом же мероприятии Citroen C1 и новым авто от японского автопроизводителя практически нет. их объединяет почти все, за исключением дизайна экстерьера. И вот здесь разница видна невооруженным глазом.
Что касается функционала, версий кузовного исполнения и набора опций у вышеназванных двух моделей, то все здесь почти одинаковое. Если автолюбитель встанет перед выбором – кому же из трех «малышей», показанных в Женеве, отдать предпочтение, то выбирать нужно исходя из личных предпочтений. А вот что касается цены, то информации о ней пока нет. Да и ждать того, что она окажется доступной, не стоит.
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class
Когда менять летнюю резину на зимнюю: как выбрать правильный момент и не ошибиться
Как понять, что шина спустила