Редкий автосалон в Европе обходится без новинок корейского автопроизводителя. При этом они придерживаются тенденции демонстрировать необычные автомобили. Так случилось и в Женеве, где широкой общественности был представлен концепт Hyundai Intrado. Корейцы утверждают, что этой моделью они совершают локальную революцию, определяющую вектор развития автопрома на последующие десятилетия.
Концепт Intrado и впрямь нестандартен и вполне может претендовать на лавры первопроходца в сфере создания автомобилей совершенно нового типа.
Для создания новинки в Hyundai использовали материалы (например «сверхлегкую» сталь), традиционно используемые в авипромышленности. Раму концепта изготовили с задействованием уникальных технологий корейского производителя, которые были ранее им запатентованы. Собственно на это и делается упор, когда говорится о том, что в Hyundai готовы изменить принципы автопрома. Особенность Intrado заключается еще и в том, то у концепта отсутствуют кузовные элементы. Что же касается прочих инновационных технологий, то эту информацию корейцы пока держат в секрете, сохраняя интригу.
Мотор у Hyundai Intrado водородный, и это уже не новость для автомобильной промышленности. Тем не менее, развитие этой сферы активно ведется только в последние годы. Потому корейцы снова в тренде, хоть и также держат подробности о двигателе в секрете.
Таким образом, дебют концепта – это некая загадка, породившая множество вопросов, остающихся без ответа. Но зато сейчас еще более интересно ждать появления на свет новой серийной модели Hyundai ix35. ведь именно Hyundai Intrado дает нам представление о его внешности.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит