12 января стало днем премьеры концепта нового кроссовера Cross Coupe GTE от Volkswagen, который был показан на стартовавшем в Детройте автосалоне. Это уже третий прототип от компании, который становится предвестником появления на американском рынке нового автомобиля – им станет семиместный кроссовер.
Над разработкой концепта трудилась команда дизайнеров, и, по словам ведущего специалиста в этой отрасли из VW, то, что будет показано в Детройте, положит начало новой концепции экстерьера, что рассчитано на привлечение клиентов из североамериканского региона. Ведущий дизайнер немецкой компании также отметил, что автомобиль выглядит мощно – его габариты составляют 4846х20х29х1734 мм. При создании концепта использовали модульной архитектуры MQB.
Концепт оснащается 355-сильной гибридной установкой, состоящей из 3,6-литровый рядно-смещенный двигатель VR6 мощностью 276 л.с., двух электромоторов на 114 и 54 л.с. и Li-Ion аккумулятора. С такой установкой кроссовер разгонится до 96 км/ч за 6 секунд, а максимально сможет развить более 210 км/ч. Запас хода от электромотора, который выдает 114 л.с. составит 32 километра.
В паре с двигателем работает шестидиапазонная роботизированная коробка передач DSG. Отмечается, что на каждые 100 км пути концепт потратит порядка 3,3 литра топлива.
Что касается электронной начинки, то большую часть органов управления концепта было решено объединить в сенсорный дисплей диагональю 12,3 дюймов. Имеется и навигатор, который показывает карту не в двухмерном, а в трехмерном виде. Также благодаря электронике концептуальный кроссовер предложит водителю выбирать один из нескольких режимов еды, у каждого из них будут свои параметры работы. Так предельной динамики можно достичь, активировав режим GTE. Беспроблемную езду в условиях бездорожья гарантирует задний электромотор и ДВС.
Серийное производство Volkswagen Cross Coupe GTE будет осуществляться на заводе в американском Чаттануге. В компании возлагают на автомобиль большие надежды, поскольку называют его наиболее важной моделью среди всех выпущенных ею за последние 50 лет.
Мифы и реальность чип-тюнинга
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы