Компактный хэтчбек Suzuki Celerio представил новый стандарт А-класса

Никогда автомобили Suzuki особо не отличались своей яркостью. Новый компакт Celerio, который был представлен на Женевском автосалоне этого года, не может порадовать поклонников ни новым дизайном, ни современными техническими инновациями. При этом японцы считают, что именно эта машина создаст новые стандарты в рамках сегмента  городских малолитражек «А+».

В ходе пресс-конференции новую Celerino завалили положительными эпитетами: отметили легкий кузов, неповторимую маневренность, великолепное качество сборки, просторный салон, освежевший интерьер и, кроме того, самый вместительный в своем классе багажник (объем которого, ни много, ни мало 254 литра). К тому же самый низкий среди аналогов уровень выбросов СО2. В дополнение приятное сочетание острых и плавных линий кузова, которые придают этой модели особый шик.

У этого хэтчбека только один двигатель: 3-цилиндровый на бензине, объемом 1,0 литр с рабочей мощностью 68 л. с. При этом есть два варианта: с пониженным и с обычным  выбросом СО2. Коробка передач – 5-тиступенчатая «механика» или же Auto Gear Shift (AGS) автоматизированная коробка. Авто имеет передний привод. Вроде бы как ничего особенного в арсенале, но зато в перечень оснащения входят шесть подушек безопасности, система помощи при старте на подъеме, система ESP 4-го поколения (курсовой устойчивости) и к тому же передовая система TPMS (контроля давления в шинах).

На современном европейском рынке Celerio призван заменить одновременно две модели своей компании: Splash и Alto. Во втором полугодии 2014 года стартуют европейские продажи.