15 возможностей сэкономить на горючем для автомобиля

Все автолюбители без исключения, даже прекрасные дамы за рулем, заправляют свои любимые игрушки горючим, и в большинстве случаев это бензин различных марок. Чем активнее используется авто, тем чаще ему требуется дозаправка. Следовательно, все автолюбители обеспокоены вопросом стоимости топлива.

Сегодня, когда на отечественном рынке цены на горюче-смазочные материалы скачут, у автомобилистов добавилось головной боли. Они обеспокоены тем, как заправить машину хорошим топливом и по приемлемым ценам, а так же тем как снизить расход бензина при эксплуатации авто. Конечно, самым верным способом экономии будет отказ от использования автомобиля вовсе, то есть, загнать железного коня в «стойло» до лучших времен или вовсе распрощаться с дорогой игрушкой.

Есть несколько способов снизить стоимость горючего для потребителей в черте России. Первый из них – открыть несколько нефтеперерабатывающих заводов и установить там современное оборудование, которое будет перегонять нефть в бензин с лучшим выходом. То есть, обеспечить в три раза больше топлива на выходе, чем есть это у нас на сегодняшний момент. Здесь сразу становится ясно, почему «черное золото» не перерабатывается на местном уровне, а гонится в больших объемах на экспорт (на Западе технологии нефтеперерабатывающей промышленности позволяют минимизировать расходность сырья).

Еще один способ понизить стоимость на бензин в России – это покупка с рук. Но у этого «нашенского» способа экономии есть ряд недостатков: небольшой объем, да и не все возьмутся за такой сбыт.

Давайте опустим все эти возможности и поговорим о том, как можно сэкономить на бензине при теперешней раскладке цен на рынке горюче-смазочных материалов. Заметим, что расход топлива в автомобилях одной и той же марки может быть у разных водителей разной. Здесь несколько нюансов: возраст авто, километраж, манера вождения. Эксперты подсчитали, что разница в расходе топлива, если учесть индивидуальные особенности, может достигнуть 5-25%. Следовательно, при каждой дозаправке «хороший» водитель сможет в среднем сэкономить от 50 до 200 рублей.

В этом материале мы постарались представить список из наиболее вероятных возможностей экономии топлива. В нем 15 пунктов, но если вы сможете расширить его, то все в ваших руках. Наше Руководство по экономии для автолюбителей сформировано по убывающей – от самого эффективного к менее. Перейдем же к руководству:

1. Хватит «топтать» педаль акселератора!

Любители газовать, помните, что каждое нажатие педали газа автоматически увеличивает расходность топлива в десятки раз. При том абсолютно неважно, когда именно вы газуете: при старте, непосредственно движении или разгоне до максимума.

Можно иметь хорошее мощное авто, но так ни разу и не воспользоваться возможностью «полного газа». Или, наоборот, иметь автомобиль со средней мощностью движка, но постоянно двигаться на больших скоростях (так, мол, быстрее). Для тех автолюбителей, кто не придерживается правила: «тише едешь, дальше будешь», расход топлива будет не в пределах средних показателей (10 л на 100 км), а составит где-то 17-18 литров горючего на те же 100 км пути.

Чем выше скорость движения, тем больше расход горючего. Это объясняется предельно просто: увеличивается сопротивляемость воздуха, при том не в прямой, а геометрической пропорции. Итак, как же экономить в случае с большими скоростями? В зависимости от объема и мощности двигателя, на 5-й передаче скорость движения авто должна находиться в пределах 60-90 км/ч.

2. Научитесь правильно пользоваться коробкой переключения передач

Механика и автоматика в КПП – две абсолютно разные вещи, и к этому требуется приловчиться. Переключение скоростей на автоматической коробке передач происходит самостоятельно, когда водитель наживает педаль газа. Только следует жать плавно. Правда, у автотранспортных средств с АКПП, в отличие от механики, есть один недостаток – расход топлива все равно будет на 10-15% выше.

Начинающие автолюбители даже умудряются составлять памятки передач и клеят их в
салоне возле рычага переключения. Но это вряд ли поможет, особенно, если учитывать, все водители разные и машины у них тоже разнятся. Проще всего запомнить следующие правила: 1-я передача – старт; 2-я передача – разгон; 3-я передача – обгон; 4-я передача – движение в черте города; 5-я передача – движение по автостраде.

3. Не стоит «крутить» движок!

Чтобы сэкономить на расходе бензина, не превышайте мощность двигателя больше 2000 оборотов в минуту. А еще нужно вовремя успевать переключать передачи. Например, если у вас ВАЗ-21112 и у него 16-клапоновый движок, то переключиться на 5-ю скорость можно уже на скорости 50 км/ч.

4. Важно: давление в шинах

Не поверите, но разработчики автомобилей смогли установить следующий факт: если во всех четырех шинах снизится давление (пусть даже на 0,1 атм.), то это приведет к увеличению расхода топлива (в данном случае на 2-3%). Какими бы первоклассными ни были шины, какова бы ни была тачка, давление со временем будет снижаться. Разница может быть в том, как часто нужно подкачивать. Отечественные железные кони (особенно на наших дорогах) будут требовать, как минимум одной подкачки в неделю, а вот «бриджстоуновские» диски, возможно, потребуют внимания один раз в месяц. Не каждый автолюбитель сможет «на глаз» определить давление в шинах, и если это вовремя не исправить, то при каждой дозаправке – еще 150 рублей сверху.

Если в шинах постоянно поддерживать давление на уровне 2,5 атм., то экономить на бензине можно. Правда, при движении автотранспортного средства будут возникать неудобства: неровности трассы более ощутимы. Давление в 3 атм. увеличит тормозной путь. А еще, повышенное давление в шинах не рекомендуется иметь в осенне-зимний сезон: на скользких и мокрых дорогах на таких шинах небезопасно. Не переусердствуйте с шинами, а то желая сэкономить на бензине, потом потратитесь на ремонт авто после ДТП.

5. Зазор в свечах в 1мм обеспечит более полное сгорание смеси в цилиндрах

Обратите внимание, что такой диаметр зазора не нужно делать самому, а лишь проверить, действительно ли он таков, так как многие производители автокомплектующих выпускают уже одномиллиметровые свечи.

6. Научитесь пользоваться «воздушным мешком»

Автомобилисты, которые умеют использовать этот прием на трассе, экономят до 40% расхода топлива. Как это происходит? Если перед вами по шоссе движется крупногабаритный транспорт, то, двигаясь в близи от него, можно попасть в зону разряжения воздуха (так называемый «воздушный мешок»). Здесь главное сохранять идентичную скорость и придерживаться допустимого расстояния от бампера до бампера (для легковушек это дистанция в 2 мера). Грузовики создают «мешок» на дистанции в 4 метра, а автобусы – в 5 метров. При движении колонной никаких неприятностей практически не возникает, разве что при резком торможении или обгонах.

7. Все энергосистемы на минимум!

Если во время движения автотранспортного средства используются в салоне или внешние электроприборы, то это автоматически увеличивает расход топлива. Так кондиционер «съедает» плюс 15%, а обогрев заднего стекла – 5%, обогревы салона (сидений или полностью), ближний-дальний свет, подсветка салона – еще 10-15%. Конечно, в темное время суток, в туман или непогоду без включенных фар не обойтись, это дает дополнительный расход топлива в пропорциях плюс 100 граммов на 100 километров.

8. Подъем – 5-я передача, спуск – «нейтралка»

Нейтраль, конечно, способ небезопасный (особенно при непогоде, когда увеличивается тормозной путь), но в оптимальных условиях этот способ движения, когда колеса отсоединены от двигателя, может реально сократить расход топлива при движении.

9. Не выезжайте в непогоду

У воды, например, сопротивление ниже, чем у воздуха, но не на много. Так что, если вы собрались выехать на своей машине в дождливую погоду, то будьте готовы к расходам на бензин. Даже мелкие лужи притормаживают машину, и в непогоду затраты на бензин увеличатся как минимум на 15% (а то и больше).

10. Все стекла – на замок!

Опущенное стекло в салоне автомобиля при движении транспортного средства создает завихрение воздуха, что автоматически увеличивает сопротивление качению. В таком случае неэкономного расхода топлива не избежать. Это, конечно, не будут слишком заметные траты при одном разе (1-1,5%), но если так ездить постоянно, то затраты на бензин станут ощутимее. Следовательно, если обдув и приточная вентиляция исправны, – держите оконные стекла поднятыми.

11. Фигурное вождение

Даже незначительные неровности на дорожном полотне (ямки, выбоины, трещины) лучше объехать. «Наезд» на такую погрешность может быть водителю не ощутим, а вот техника все почувствует: машину слегка подбросит, нога на педали газа подскочит, вот вам и расход топлива. Так что кочки и выбоины лучше объехать или пропустить между колесами, чем попасть на них колесом.

12. Поворот по прямой

Этот способ экономии топлива выбирают те водители, которые способны хорошо чувствовать машину, а также отлично знают трассу. Например, если на шоссе кроме вас никого, а впереди ждет некрутой поворот, то его можно проехать не по дуге (то есть своей полосе), а по хорде. S-образные, если ситуация на трассе это позволяет, можно проходить по прямой (по кратчайшему расстоянию между двумя точками). А еще при таком маневре можно не сбрасывать газ, тогда не придется его прибавлять (экономия же). А еще такой маневр снижает вероятность заноса авто. Все эти приемы «срезать на поворотах» известны профессиональным гонщикам.

13. Уменьшаем холостые обороты

После того, как ваш железный конь накопит пару десятков километров пробега, обратитесь в автомастерскую с просьбой уменьшить холостые обороты двигателя. Обычно их показатель равен 900-1000 об./с, а можно снизить до 500-600. Движок от этого не пострадает, зато экономия топлива налицо. В мегаполисах с постоянными заторами на дорогах в час-пик такое преимущество мотора очень важно, так как постоянно приходится сбрасывать газ и так далее. Главное, чтобы двигатель на «холостых» работал бесперебойно. 

14. Заливаем подходящее топливо

Уважаемые автомобилисты, если вы уже давно не любители, то точно знаете, что низкопробный (дешевый) бензин не обеспечивает экономии. Какой бензин выбрать – это подскажет двигатель. Рекомендовано перебрать все сорта бензина, которые подходят для двигателя вашего железного коня, и выбрать тот, где при обычном пользовании авто минимальная расходность топлива. А еще, напомним, что расход бензина может зависеть от трассы, маневренности и выжимки скоростей. Бывает, что там, где 95-го бензина хватало на 400 км, 98-го может хватить на 500-600 км.

15. Не возите в машине лишнего

Один автолюбитель из-за отсутствия места для хранения автозапчастей, больше месяца провозил их в багажном отделении свой «ласточки». В конце концов выяснилось, что лишние 20 кг «накрутили» на спидометре плюс 25 километров пробега. Перевозка грузов на крыше автомобиля обойдется в плюс 10-15% расхода топлива. Так что без надобности не возите в своем автомобиле тяжелые предметы.

Пожалуй, на этом можно и остановиться. Соблюдая эти рекомендации, действительно можно существенно сэкономить на бензине. Еще можно установить автоматические системы внутренней экономии расхода топлива, оптимизировать на экономию «настройки двигателя» и так далее, и тому подобное. А если не получается экономить бензин, но конструкция автомобиля это позволяет, перейдите не газовую систему. В любом случае контролировать траты на горюче-смазочные материалы должны быть заинтересованы все автолюбители, которых заботит состояние их семейного бюджета. Ведь сегодня абсолютно не хочется возвращаться в те времена, когда автомобиль был – игрушкой для богачей.