Источник: http://auto.vercity.ru/
Среди всех мотоциклов, когда-либо изготавливаемых японской компанией Honda модель CX500 является одной из наиболее необычных.
Сегодня ее нередко используют в своих проектах кастомайзеры, вот и выбор мастера Макса Хьюза из сиднейской мастерской Double Barrel Garage тоже пал на этот мотоцикл. Выпущенный в 1981 году он намотал 70 тысяч километров.
Детали проекта
- переделанная воздушная коробка;
- оригинальная рама;
- зажигание CDI;
- кастомный выхлоп 2 в 1;
- большая 9-дюймовая фара;
- аккумулятор под двигателем;
- тюнингованные поворотники и задний фонарь;
- заимствованные детали: тормозные диски и вилки от Honda CX500 1978, суппорты – от Honda CB900, модернизированный двигатель от CX500 1983, колеса – от CX500 Custom 1982.
1981 Honda CX500 Spike by Double Barrel Garage
Популярное за сегодня
-
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
-
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
-
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила
-
Эволюция линейки Porshe 911
-
Как не попасть в аквапланирование: практическое руководство водителя
-
Стоит ли покупать китайские электрокары?
