Источник: http://auto.vercity.ru/
Однажды к мастерам Moto Motivo обратился клиент по имени Йохан Кайзер, который захотел получить кафе рейсер Honda CX500. За основу была взята неоригинальная модель CX500 1978 – с обвесом Vetter.
Кроме того ситуация осложнилась тем, что мотоцикл был после аварии и провел в нерабочем состоянии более тридцати лет, так что работа была еще более осложнена.
Детали проекта
- переделанная облегченная рама;
- восстановленный и перекрашенный двигатель;
- модифицированный топливный бак;
- новый подрамник;
- самодельный маятник;
- моноамортизатор Ohlins с Ducati 900SS;
- переделанные траверсы Ducati;
- вилка Ducati 1000 S2R;
- кастомные выхлоп, коричневое седло, алюминиевый коллектор;
- патрубки Ducati 748;
- карбюраторы Mikuni;
- порошковая покраска;
- детали Ducati: передний тормоз, гоночные подножки и главный тормозной цилиндр;
- стальной глушитель Moto Motivo;
- покраска в цвет «Honda SL350 Candy Panther Gold».
1978 Honda CX500 by Moto Motivp
Популярное за сегодня
-
Мифы и реальность чип-тюнинга
-
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
-
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
-
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
-
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
-
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
