Пока автопроизводители делают свои шедевры из металла и карбона, студенты Государственного университета Северной Каролины решили отойти от привычных догм и опробовать в качестве основного строительного материала дерево. Их проект деревянного суперкара, призванный продемонстрировать, что машины могут быть сделаны из самых неожиданных материалов, получил название Splinter. Примечательно, что необычный автомобиль по характеристикам скорости и мощности обойдет такие суперкары как Lamborghini и Porsche.
По задумке создателей, в основе Splinter древесине лежит везде, где только возможно, включая подвеску, кузов и часть колесных дисков. В ход пошло сразу несколько сортов древесины – дубовый шпон, вишня и орех. Для изготовления подвески взяли наиболее прочное дерево в Северной Америке – оранжевую маклюру.
В движение заднеприводный Splinter приводит силовая установка на 4,6 литра, которая за счет использования турбонагнетателей выдает 600 л.с. К ней в пару поставили механическую трансмиссию на шесть ступеней, позаимствованную у модели Chevrolet Corvette C5, а также деревянный суперкар имеет дифференциалом повышенного трения Getrag.
