Источник: http://auto.vercity.ru/
Время не стоит на месте, а вместе с ним меняются и предпочтения в мототезнике у кастомайзеров. Если еще десяток лет назад они выбирали в основном бобберы и чопперы, то теперь работают с небольшими моделями. Так и создаются новые проекты стрит-трекеров, дирт-трекеров, скрэмблеров и кафе рейсеров.
Свой вклад в это внес и Йерун Поттерс, который работает в мастерской Ozz Customs. Создание дёрт-трекера на базе мотоцикла Honda XR600 1994 года стало его вторым проектом. Примечательно, что сам Йерун – человек удивительной судьбы. Некогда став инвалидом после мотоаварии, он не сдался, а стал ездить на трехколесном байке, сделанном собственноручно, и побеждал в колясочных гонках.
Детали проекта:
- вилка от Ducati 748;
- тормозные диски Suzuki GSX;
- задняя подвеска Showa;
- заднее колесо от мотоцикла Suzuki;
- топливный бак Honda CB, переделан под раму XR;
- комбинированный подрамник/седло.
1994 Honda XR600 by Ozz Customs
Популярное за сегодня
-
Мифы и реальность чип-тюнинга
-
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
-
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
-
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
-
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
-
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
