Детище концерна Volkswagen – дизайн-ателье Giugiaro привезло на автосалон в Женеву свой концепт GEA. В его лице мы увидели нового флагмана от Audi, к созданию которого приложил руку Вольфганг Эггер, некогда работавший на немцев.
Концепт-кар имеет в длину на 105 мм больше, чем длиннобазная версия Audi A8, в основу его конструкции легли карбон, магний и алюминий, за счет чего масса составила около двух тонн. Полноприводное авто обзавелось целыми четырьмя электромоторами, которые суммарно выдают 774 л.с. С такой силовой установкой Italdesign Giugiaro GEA может разогнаться максимально до 250 км/ч.
Изюминкой приехавшего в Женеву концепта является наличие системы автономного управления, то есть при желании водитель может передать управление автопилоту. Внешне это заметно – оптика меняет цвет с белого на синий.
Впрочем, концепт интересен не только этим, а еще и наличием трех режимов, в зависимости от смены которых будет меняться и интерьер автомобиля. В режиме Business на потолке зажгутся экраны, а пассажирское кресло, будучи развернутым или сложенным образует рабочую поверхность. В режиме Wellness активируется тренажерный зал – воспользовавшись специальными ручками в салоне и запустив на экране видеоинструкции можно поддерживать спортивную форму. Ну и, наконец, режим Dream включит мягкую подсветку и поспособствует сну – спать можно будет на полностью разложенных сиденьях.
Все это выглядит очень привлекательно и заманчиво, но пока неизвестно получит ли флагман от Audi нового поколения что-то из этих высоких технологий.
Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы