Источник: http://auto.vercity.ru/
Автором проекта по переработке и доработке стала студия Glory Road Motorcycle. Это маленькое ателье в австралийском городе Аделаида. Она занимается не только кастомайзингом, но продажей различных элементов и одежды, предназначенной для байкеров, а также различные аксессуары и мотоциклы собственных конструкций.
Основатель ателье стал Томас Харрисон, который начал работу там, будучи еще несовершеннолетним. Изначально специализацией мастерской были компактные автомобили, в частности, переработка дизайна Mini. И лишь последние несколько лет Харрисон занимался исключительно мотоциклами.
Для кастома в Glory Road Motorcycle взяли Honda CB750K 1973 в послеаварийном состоянии.
Детали проекта:
- восстановленный двигатель объемом 830 кубиков;
- стоковый топливный бак;
- стальной кастомный хвост;
- переделанный подрамник;
- самодельная секция седла;
- коричневое седло;
- новая коробка под аккумулятор;
- маслобак ручной работы;
- карбюраторы Keihin CR + фильтры K&N;
- кастомный выхлоп 4 в 2;
- заниженная вилка, кастомные траверсы;
- клипоны;
- маленький спидометр;
- новые колеса;
- покрышки Firestone Deluxe Champion.
