«Заряженный» суперкар Nissan GT-R 900 был представлен немецкой компанией Litchfield, которая сделала его на базе серийного Nissan GT-R. Модель получилась действительно отдельным суперкаром, что можно видеть по существенно доработанному дизайну внешней части, а также доработок в техническом оснащении. Таким образом, модернизации подверглись практически все основные узлы и агрегаты автомобиля, начиная с двигателя, заканчивая тормозной системой и интерьером. Помимо этого автомобиль стал более легким по массе, а его динамические и скоростные характеристики стали сопоставимы с ведущими суперкарами своего времени.
Улучшенную аэродинамику автомобилю придает новый аэродинамический обвес из карбона фирмы Topsecret, с боди-китом, который включает в себя новый передний бампер, задний спойлер и специальные боковые юбки. Колесные арки были расширены, а по бокам автомобиля появились карбоновые ручки и иные вентиляционные отверстия для капота и дверей. Кузов полностью обернули матовой пленкой серого оттенка. которая контрастирует с массивными 20-тидюймовыми колесными дисками от компании Corr Alloy, «обутые» в фирменные низкопрофильные шины Michelin, размеры которых несколько различаются в передней и задней оси.
Тюнеры так же увеличили жесткость подвески, с помощью установки новых койловеров, которые позволяют существенно уменьшить возникаемые крены при вхождении в повороты. Автомобиль оснастили новыми тормозными дисками AP Racing и новыми тормозными колодками, однако, что примечательно специалисты оставили без изменений все суппорта модели, лишь окрасив их в яркий цвет красноватого оттенка.
Салон подвергся менее значительным изменениям. Сидения были заменены на более легкие и спортивные, сделанные из карбона, при этом на выбор клиента предлагается отделка сидений и основных частей интерьера дорогой кожей из алькантары любого цвета на выбор.
Заводской бензиновый турбомотор объемом 4,2 литра также подвергся значительным доработкам, так, были установлены новые поршни Capric, новые шатуны, масляный насос, новые подшипники и головка блока цилиндров. Помимо этого мотор оснастили интеркуллером фирмы Forge, новым буст-контроллером и системой выпуска.
Теперь Nissan GT-R LM900 выдает мощность 980 лошадиных сил при использовании специального топлива V-Power.
Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы