Специалисты тюнинг-ателье AC Schnitzer решили поработать над купе BMW Z4 sDrive 23i и в порядке эксперимента поместить под капот автомобиля 3,0-литровый дизельный двигатель. Подобные силовые установки получают модели BMW M550d. Примечательно, что заменой двигателя немецкие тюнеры не ограничились и серьезно модернизировали автомобиль.
Двигатель у купе под названием ACZ4 5.0d пережил тюнинг и теперь выдает не 375 л.с. как в стоке, а 424 л.с. Также в списке технических модернизаций спортивный выхлоп, настраиваемая спортивная подвеска, автоматическая трансмиссия на восемь ступеней и самоблокирующийся дифференциалом от E92 M3. В результате такого тюнинга автомобиль разгоняется до сотни за 4,5 секунды, максимально ускоряясь до 300 км/ч.
Купе ACZ4 5.0d обзавелось легким карбоновым аэродинамическим обвесом, этот же материал был использован для крышки багажника и съемной крыши, в результате масса снизилась на 90 кг. Автомобиль стал легче еще на 19 кг за счет замены стоковой системы выхлопа. Минус 25 кг было достигнуто благодаря замене колесных дисков. BMW «встал» на кованые диски Type VIII диаметров 19 дюймов. В итоге всех модернизаций купе стало весить на 131 кг меньше – 1469 кг.
Тюнеры из AC Schnitzer говорят, что таким образом решили продемонстрировать свои возможности и опробовать новые технологии и решения. Для продажи автомобиль не предназначен. Стоимость тюнинга составила почти 114 тысяч евро.
Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы