Еще в начале 80-х мотоцикл FT500 был выпущен в Японии. В комплектацию входил одноцилиндровый мотор, объемом в 499 кубических сантиметров, ранее устанавливаемый на Honda XR500. Также мотоцикл получил алюминиевые колеса и дисковые тормоза. Вес мотоцикла составлял 168 кг. Мощность же насчитывала 35 лошадиных сил, а крутящий момент составлял 39 нм.
Однако мотоцикл не слишком хорошо прижился ни на американском, ни на европейском, ни на японском рынке. Главной проблемой стал его внешний вид, и лишь потом обнаружилось, что некоторые из главных узлов являлись не слишком надежными. И найти эту модель мотоцикла сейчас не очень легко. Мастер кастома Джейсон Галисон выбрал именно FT500 в качестве донора.
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила
Эволюция линейки Porshe 911