Ателье AC Schnitzer считает своей специальностью работу над автомобилями BMW. Их последний проект – Z4 мощностью 430 л.с. с максимальной скоростью до 300 км/ч. Модель получила название SDrive 23i и получила двигатель M50d, в котором установлен тройной турбонаддув. Мощность стала равна 430 л.с. при тяге в 830 нм. Стоковая МКПП была заменена на АКПП с восемью скоростями.
Теперь на автомобиле имеется новый редуктор, который перекочевал сюда с М3. А также нельзя не упомянуть дифференциал повышенного трения. Время разгона до 100 км/ч сократилось до 4.5 секунд. По своей сути, эта тюнинговая модификация дизельного двигателя ACZ4 5.0 заняла место самой быстрой дизельной модели на трассе Sachsenring. На круге был установлен рекорд.
Цена автомобиля выросла до 114 тысяч евро, но, увы, он не продается. Но все модификации доступны для отдельного приобретения.
Кстати, несмотря на более тяжелый двигатель, общая масса авто сократилась на 130 с лишним килограмм. Такая потеря веса стала возможной из-за того, что крыша и багажник были заменены, а также был установлен более легкий глушитель. Литые диски сделали автомобиль легче на четверть центнера.
Новинка получила новый спойлер из карбона, а также углеродные крылья. На капоте находятся два вентиляционных отверстия, а в задней части – карбоновые вставки. Карбон есть и в интерьере, выполненном в оранжевых тонах. Сиденья выполнены из углеродного волокна.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит