Компания Scott, которая выпускает мотоциклы известна как создатель винтажных и классических байков. В свое время она наполняла моторынок моделями, которые опережали свое время. Мотоциклы Scott также имели неординарную внешность, которая так нравится современным коллекционерам.
Все началось в 1908 году. Основателем компании стал Альфред Скотт, начав выпускать мотоциклы с нестандартной внешностью. Тогда большая часть байков была похожа на велосипеды, оснащенные мотором, но Скотт решил внедрить новое конструктивное решение. Альфред установил в легкую раму двухтактный двигатель, имеющий водяное охлаждение – в итоге у байка сместился центр тяжести, а его подвеска опередила свое время. Новая модель Скотта по мощности давала фору любому мотоциклу с четырехтактным двигателем. Это привело к изменению правил гоночной ассоциацией – двигатели Scott должны были иметь меньшую кубатуру, чем движки у мотоциклов других марок. Тогда Скотт начал придумывать методы как обратить запрет себе на благо. Так в результате продуманной рекламной кампании появились модель «Белка / Squirrel».
Победы на Турист Трофи Альфреда Скотта не могли не интересовать. На базе своей «Белки» он создал еще более продвинутые модели и в итоге получил рекорд круга. 1911, 1912, 1913 и 1914 года стали для команды Squirrel знаковыми. А пожалуй самым быстрым мотоциклом компании был Scott Sprint Special. Его приводил в движение специально разработанный для Турист Трофи двигатель, а рама была спроектирована для спидвея.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит