Напомним, в конце прошлого года Skoda показала прототип раллийного автомобиля – хэтчбека Fabia нового поколения. И вот сейчас, наконец, настало время увидеть, каким же он вышел.
Skoda Fabia R5 – так называется новинка – прошла омологацию Международной автомобильной ассоциации (FIA), на которую у компании ушло 15 месяцев. А предшествовали омологации тесты – авто испытывали при разной погоде и на разных покрытиях. R5 путешествовал по дорогам нескольких стран Европы.
Ралли-кар, который призван стать заменой Fabia Super 2000, получила 1,6-литровый турбодвигатель, выдающий 265 л.с., который работает в паре с секвентальной трансмиссией. 1230-килограммовый автомобиль получил систему полного привода.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит