Прохождение автомобилем техосмотра

Перед осмотром специалистами рекомендуется автомобиль помыть – как снаружи, так и изнутри. Двухлитровый огнетушитель и лекарства из аптечки должны быть пригодными по срокам. Проверьте также световое оборудование, замки на дверях и стеклоподъемники, ремни безопасности, исправность звукового сигнала, дворники, стеклоомыватели. Ржавые детали, если такие имеются, необходимо устранить. Внимание при проверке специалисты уделят стеклам и зеркалам, козырькам от солнца, грязезащитным фартукам, тягово-сцепному устройству. На грузовом транспорте и в автобусах исследуют противооткатные упоры.

Техосмотр предусматривает проверку машины на токсичность выхлопов. У авто, выпущенных ранее 1986 года смотрят лишь, чтобы показатели СО не превышали 4,5% на холостых оборотах. Машины помоложе, без нейтрализатора, исследуют на СО и СН вхолостую и на повышенных оборотах. У автомобилей с трехкомпонентным нейтрализатором измеряют уровень СО, СН, О2, СО2 с использованием газоанализатора.

Потом изучают тормозную систему. По ГОСТу исследуются шланги на герметичность, система сигнализации привода тормозов, усилие, прикладываемое на органах управления, сила торможения.

При изучении рулевого управления смотрят на показатели гидроусилителя, соединительные зазоры между деталями, рулевой люфт, оплетку колеса руля и легкость его вращения.

Далее идет изучение систем двигателя на герметичность и уровень вредных веществ.

Также предстоит исследование колес: изучают состояние дисков, износ шин, измеряют давление и высоту протектора, проверяют раму и рессоры, люфт шаровых опор, крепление кардана.

Эксперты исследуют и светосигнальные устройства – фары, направление и силу света, режим работы.

Если автомобиль исправен, владелец получает документ, удостоверяющий соответствие машины всем требованиям.