Услуги эвакуатора вездехода

Все автовладельцы знают – если случилось застрять на дороге, то нужно вызывать эвакуатор. А если довелось встрять там, куда обычному эвакуатору не добраться – что делать тогда? Именно для этих целей служит эвакуатор-вездеход.

За основу для такого транспорта можно взять, например, автомобиль повышенной проходимости ГАЗ 66-12, который оснащается мощной лебедкой. При этом то, что такая машина не имеет платформы, ничего не значит, ведь тут работает не принцип обычного эвакуатора, который везет застрявшее авто на себе. ГАЗ-66 вытащит обездвиженную машину из бездорожья на твердое покрытие с тем, чтобы далее водитель продолжал свой путь самостоятельно. Либо есть второй вариант – если транспортное средство потеряло возможность передвигаться самостоятельно, то дальше уже можно воспользоваться услугами обычного эвакуатора, который отбуксирует пострадавшего к автосервису для устранения неполадок, мешающих движению. С этой целью можно вызвать эвакуатор.

Где и кому могут потребоваться услуги эвакуатора-вездехода? Российская природа нередко манит нас то в леса, то на рыбалку, то на сбор грибов или ягод. Кто-то просто решает выбраться подальше от загазованных мегаполисов, чтобы отдохнуть на свежем воздухе. Но живописные места могут быть и опасны тем, что в них легко заехать, но сложно выехать. Если автовладелец, выехавший на природу, неверно оценит внедорожные способности своей машины, то запросто может застрять. К тому же состояние наших дорог часто оставляет желать лучшего и не только из-за погодных условий, пагубно влияющих на их состояние. Потому застрявшую в условиях бездорожья машину не вытащить без эвакуатора-вездехода.

Почему выбор падает именно на ГАЗ-66? Ведь в качестве основы для такого эвакуатора мог быть использован джип или грузовой автомобиль? А все дело в том, что ГАЗ имеет ничуть не худшие показатели проходимости, тем не менее, превосходя джипы и мощные грузовики по габаритам – за счет большей компактности он удобен в использовании.

У эвакуатора-вездехода имеется система подкачки колес, благодаря которой ему не страшны суровые дорожные условия. Он одинаково хорошо преодолеет и брод, и заболоченный участок, и снежную целину. За счет изменения давления в шинах и сцепления колес на таком транспорте можно проехать там, где будут бессильны другие автомобили. Пониженное давление в шинах становится причиной того, что площадь колеса и поверхность грунта соприкасаются сильнее. Грунт деформируется меньше благодаря уменьшению удельного давления по поверхности контакта дорожного покрытия и колеса. Давление в шинах меняет централизованная система регулирования давления, которая может изменить этот показатель прямо во время движения.