Чешский гоночный хэтчбэк, гриф секретности с которого был снят лишь в прошлом месяце, также гостит на фестивале Worthersee-2015 в Австрии. Новинка примерила первую в своей истории раллийную ливрею.
Соответствующая всем требованиям Международной автомобильной федерации (FIA), предъявляемым к технике такого класса, машина имеет снаряжённую массу всего в 1 тысячу 230 килограммов. В её моторном отсеке смонтирован бензиновый силовой агрегат с турбиной, который при рабочем объёме в 1.6 литра развивает 270 лошадиных сил мощности. Четырёхцилиндровый двигатель состыкован с пятиступенчатым «роботом» Direct-Shift Gearbox, от которого тяга поступает на все четыре колеса спортивного хот-хэтча.
На создание этого автомобиля специалистам концерна Skoda понадобился 1 год и 3 месяца, при этом затраты на разработку не уточняются. На протяжении всего этого времени прототипы модели преодолели свыше десяти тысяч километров на тестовых заездах, которые проводились в нескольких странах: Чехии, Италии, Греции, Германии, Франции, Испании и Австрии.
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class
Когда менять летнюю резину на зимнюю: как выбрать правильный момент и не ошибиться
Как понять, что шина спустила