Семь автомобилей приняли участие в краш-тестах, организованных европейской независимой организацией Euro NCAP. При этом максимальной оценки удостоились всего два автомобиля, в число которых не вошел субкомпактный пятидверный хэтчбек Mazda2 – он «унес» от Euro NCAP всего лишь четыре звезды.
Показатель защиты взрослых пассажиров у автомобиля составил 86%, детей – 74%. Что касается оценки уровня безопасности для пешеходов, то она составляет 84%, это считается хорошим показателем. Системы безопасности хэтчбека заработали 64 балла.
Тестируя автомобиль, эксперты Euro NCAP отметили уязвимость – при фронтальном ударе манекен, играющий роль водителя, получил травму шеи. Также минусом стала плохая защита задних пассажиров – при ударе сзади они с большой вероятностью получат хлыстовые травмы. И, наконец, эксперты отметили, что на место за водительским сиденьем невозможно надежно установить детское автокресло.
Популярное за сегодня
-
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
-
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
-
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
-
Как читать объявление о продаже авто: что скрыто между строк и какие фразы должны насторожить
-
Автомобиль в лизинг для физических лиц: выгодно ли это в 2026 году
-
Топливо: 92, 95, 98 — какой бензин лить на самом деле и убивает ли экономия на топливе мотор
