Scott 1922 года – ретро байк

Пора экспериментов с двухтактными двухцилиндровыми моторами неким Альфредом Скоттом пришлась на самое начало двадцатого века. Скотт жил в Йоркшире и слыл настоящим гением по части конструирования. Вышеупомянутые моторы он ставил в шасси велосипедов, понемногу доводил свою конструкцию до совершенства. В итоге в 1920 году на свет появился автомобиль с открытой рамой, отличавшийся нетрадиционной конструкцией.

Восемью годами ранее сев на мотоцикл Scott гонщик Франк Эпплби вышел победителем из гонки Senior TT, заняв лидирующую позицию еще на самом старте. Ему удалось выжать среднюю скорость выше, чем 50 миль в час и это притом, что дороги на острове были не лучшего качества. Это достижение было повторено в следующем году уже другим гонщиком Тимом Вудом. Самая первая победа была примечательна тем, что ранее двухтактники такого успеха не добивались.

В 1921 году в компании Scott наладили выпуск мотоциклов с двигателем объемом 532 см3, а годом позже появилась облегченная 486-кубовая модель с более спортивным характером, получившая название «Белка» - «Squirrel». Мы же предлагаем взглянуть на стандартный мотоцикл Scott выпущенный в 1922 году, получивший двухтактный мотор объемом 532 см3, выдающий мощность 3,5 л.с.