Ранее компактный гибрид Prius С, в основу которого легла модель Toyota Yaris, не получил премию Top Safety Pick только по одной причине. Автомобиль справился со всеми краш-тестами за исключением одного – ему не удалось пройти самый сложный тест на фронтальное столкновение с небольшим перекрытием. В результате японцы внесли изменения в конструкцию гибрида, но желаемого результата так и не достигли.
Несмотря на установку более крупных шторок безопасности в рамках усиления передней части автомобиля Prius С снова не прошел краш-тест с небольшим перекрытием. Результаты показали, что водитель может получить травму левой ноги, а также ударится головой о переднюю панель.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит