Ретро-байк BMW R16 1933 года

Годом начала выпуска моделей BMW R32 стал 1923 год, когда на рынке появился первый мотоцикл с двигателем объемом 500 «кубиков». Всего же таких байков было выпущено 3100 единиц, а еще через два года в серию была запущена другая модель – R37. Она примечательна тем, что эта серия стала самой мелкой из всех в истории баварской компании – всего 175 экземпляров. 1927 год ознаменовался выходом модели R47 и туристического байка R42.

Модель BMW R16 изначально получала 25-сильный мотор объемом 734 куб.см., на смену которому в 1933 году пришел 33-сильный двигатель. Тогда баварцы делали ставку на скорость и гонщика Эрнста Хенне тогда почти никто не мог обойти. Именно ему принадлежит рекорд скорости, установленный в 1932 году – его байк разогнался до 244,4 км/ч. У модели были некоторые отличительные особенности, а именно карбюраторы, спидометр, гудок и светотехника в стандартной комплектации.

R16 можно было назвать хорошим мотоциклом. Возможно спрос на него был бы велик, если бы байк выпустили в другое, более удачное время, а не в период, когда в Америке царствовала Большая Депрессия. Дело в том, что тогда BMW R16 стоил дорого и многим был не по карману. Сегодня же такая модель оценивается в сумму порядка 60 тысяч евро.