Ателье G-Power поможет BMW 760i сохранить актуальность

Приём заявок на приобретение нового поколения «семёрки» BMW уже начался, но в немецком тюнинг-ателье G-Power не торопятся списывать со счетов нынешнюю BMW 760i, подготовив для неё комплект доработок.

Следует сказать, что по части динамики флагман баварской линейки седанов и в заводской версии с двенадцатицилиндровым V-образным турбомотором под капотом и по нынешним меркам не пасёт задних: 544 лошадиные силы мощности и 750 Ньютон-метров пикового крутящего момента обеспечивают двухтонному автомобилю ускорение с места до ста километров в час всего за 4.6 секунды. Однако в компании G-Power, занимающейся «прокачкой» моделей BMW уже на протяжении сорока четырёх лет, эти показатели сочли недостаточно высокими, поэтому тамошние специалисты внесли ряд корректив в оригинальную прошивку ЭБУ двигателя N74B60. Этого действия хватило для того, чтобы достичь 10-процентного прироста мощности без изменения расхода горючего и показателей экологичности.

В результате проделанных манипуляций в «табуне» автомобиля стало 610 «лошадей», а максимальный крутящий момент достиг отметки в 840 Ньютон-метров. После модернизации седан разгоняется от нуля до первой «сотни» километров в час за 4.3 секунды, что, кстати, на 0.1 секунду меньше, чем требуется свежеиспечённой 750i (правда, в её активе всего 450 лошадиных сил). Сравнивая стоимость чиповки мотора от G-Power с ценой модели очередной генерации, первая выглядит куда более предпочтительной – 2 тысячи 600 евро (163 тысячи 700 рублей по официальному курсу Банка России на сегодняшний день).

Помимо чип-тюнинга «семёрка», побывавшая в гаражах G-Power, обзавелась 21-дюймовыми коваными дисками Hurricane RR. На передней оси колёса «обёрнуты» в покрышки Michelin размерностью 255/35, на задней оси используются шины 295/30. Данный комплект оценивается тюнерами в 7 тысяч 647 евро (481 тысяча 400 рублей), но кроме чисто эстетического удовольствия он влияет и на управляемость, поскольку по сравнению с базовыми «катками» имеет существенно меньший вес.

Модернизировать старое или вложиться в покупку нового – вопрос непростой, ведь совсем недавно BMW познакомила общественность с новой 7-Series, буквально напичканной ультрасовременными технологиями. Пока эта машина не доехала до российских дилеров, продолжаются продажи моделей прошлой ревизии. Вариант с обычной колёсной базой доступен к приобретению за 3 миллиона 892 тысячи рублей (61 тысяча 900 евро), за «растянутую» версию просят от 3 миллионов 991 тысячи рублей (63 тысячи 400 евро). Стоимость флагманской модели 760Li стартует с отметки 7 миллионов 182 тысячи рублей (свыше 114 тысяч евро).