Признанные специалисты своего дела из тюнинг-ателье Mcchip-DKR создали уже множество интересных проектов. Порой они довольствуются тем, что перепрошивают электронный блок управления двигателя и уже этим значительно повышают его мощность. А иногда тюнеры выдают комплексные решения – меняют не только техническую начинку автомобиля, а еще и занимаются внешним тюнингом. Так они и поступили с Audi R8 V10. Из стокового варианта они сделали улучшенный, основательно поработав.
На первом этапе тюнинга были заменены почти все кузовные панели, на смену которым пришли аналоги из карбона. Также стал другим передний бампер, который получил широкий сплиттер и канарды по бокам, сзади появилось большое антикрыло. Для того чтобы вместить новые колесные диски расширились и задние, и передние крылья. Дополнили технические модернизации койловеры KW Competition 3.
Поработав с двигателем, специалисты Mcchip-DKR увеличили его мощность до более чем 850 л.с. Такого результата ужалось достичь за счет установки новых поршней, турбонаддува, доработки систем охлаждения и холодного впуска. Также была заменена выхлопная система – теперь это детище компании Capristo. В итоге у тюнеров получился интересный автомобиль, которая может посоперничать с основной частью спортивных машин.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит