Как поместить крупногабаритный пикап в самолёт, у которого ширина фюзеляжа превосходит размеры перевозимого им автомобиля всего на пару-тройку сантиметров? Вопрос не из лёгких, но ответ на него существует.
Английский ближнемагистральный турбовинтовой самолёт Shorts 330 Sherpa, именуемый «воздушным автобусом», невозможно отнести к категории самых крупных воздушных суден мира даже с большой натяжкой. Скорее, он относится к противоположной категории. Но специалисты логистического подразделения концерна General Motors каким-то невероятным образом изловчились использовать его для транспортировки грузового внедорожника Chevrolet Colorado заказчику, находящемуся на расстоянии сотен километров от ближайшего дилерского центра – нефтегазовой компании ASRC Energy Services в штате Аляска.
Для того чтобы уместить солидных размеров грузовичок в узкое для него грузовое отделение самолета, американцам пришлось снять с него базовые легкосплавные диски и установить колёса меньшего диаметра. А за процессом погрузки/выгрузки лучше понаблюдать на видео ниже.
Популярное за сегодня
-
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
-
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
-
-
-
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
-
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
