Кастомный байк «D» Bandido от «Studio Motor»

Представители итальянской фирмы Ducati Holding при каждом удобном случае приписывают своей марке выдающиеся заслуги в популяризации нейкед-мотоциклов, однако за четыре года до появления культовой модели Monster японская компания Suzuki продемонстрировала байк Suzuki Bandit 400, который также оснащался рамой решётчатого типа и моноамортизатором, попутно имея ярко выраженный дизайн силового агрегата. Впрочем, жизнь сложилась так, что японский мотоцикл никогда даже не приближался по популярности к Ducati Monster.

Автором кастомной модели Suzuki Bandit, запечатлённой на доступных ниже фотоснимках, является Донни Ариянто (Donny Ariyanto) из индонезийской студии «Studio Motor» в Джакарте.

Особенности проекта «D» Bandido от «Studio Motor»:

• основа – байк Suzuki Bandit 400 1995 года выпуска;
• перебранный и настроенный карбюратор с комплектом новых патрубков;
• модернизированный штатный бензобак;
• фильтры нулевого сопротивления с защитными кожухами;
• кастомная выпускная система «4-в-1» с прямопоточным глушителем;
• новые подрамник и поддон седла, которое обтянуто натуральной кожей чёрного цвета;
• упрощенная электрическая система, расположенная под сидушкой;
• стоковые колёсные диски, перекрашенные в чёрный цвет;
• покрышки Michelin Pilot Road 4;
• окраска специалистами мастерской «Komet Studio».