Годом выпуска мотоцикла BSA Sloper стал 1926. Тогда детище инженера Гарольда Бриггса сразу полюбилось мотоциклистам. Примечательно, что бывший сотрудник компании Daimler взял за основу для новинки того времени спортивный двигатель объемом 493 см3 и применил некоторые наработки из автомобилестроения. В частности был расширен картер для увеличения объема масла и установил пружины для тихой работы двигателя. Первые модели получали специально настроенный двигатель, который выдавал 25 л.с. мощности.
BSA Sloper (S-серия) при всей своей тихости, однако, был признан в качестве спортивного мотоцикла и оставил значимый след в истории мототехники той эпохи. На данный момент коллекционеры оценивают данную модель в 14,5 тыс. евро.
Мифы и реальность чип-тюнинга
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы