Европейская организация Euro NCAP, периодически проводящая краш-тесты, проверила сразу несколько автомобилей. Это были как новые, так и обновленные модели. Некоторые из них в скором будущем появятся в России, а некоторые уже появились.
В числе прочих краш-тесты проходил компактвэна Volkswagen Touran нового поколения. В плане безопасности водителя и пассажиров претензий к нему у европейцев практически не было. Однако без недочетов не обошлось – эксперты отметили чрезмерно жесткие край капота и нижнюю часть передних стоек. Примечательно, что немцы для своего компактвэна за дополнительную плату предлагают множество разных систем безопасности.
От «Победы» к «Волге»: машины, которые стали лицом эпохи
Слепая зона автомобиля: почему она опасна и как с ней жить
Выбор первого авто для новичка: ключевые нюансы
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки