История зрелищного аттракциона под названием «Стена Смерти» уходит в начало XX века. Представьте себе деревянную арену цилиндрической формы, сделанную из дерева. По стенам этой арены ездили мотоциклы и другие транспортные средства. Примечательно, что больше всего аттракцион «полюбили» мотоциклы модели Indian V-Twin – опытным путем было установлено, что именно они подходят больше всего, а самой популярной была модель Indian Scout. Она выступала на «Стене Смерти» не только в США, но и Австралии и в других странах мира.
Первое поколение Indian Scout выпускалось в период с 1920 по 1927 годы. Герой этой статьи был выпущен в 1920 году – предполагается, что он будет продан на аукционе Bonhams, где его оценивают в 7-10 тыс. фунтов. Для более удобного выступления на «Стене Смерти» мотоцикл лишился крыльев, получил переделанные руль и седло, зато был оснащен дополнительными аксессуарами. На этом байке вероятно выступал каскадер по имени Бенгт Карлтром, поскольку об этом свидетельствует мемориальная табличка.
